Zvanični razgovori predstavnika italijanskog "Fijata" (FIAT) i Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja o proširenju saradnje planirani su posle uskršnih praznika, potvrđeno je danas Tanjugu u tom ministarstvu.

Predstavnici "Fijata" razgovarali su ranije danas sa predstavnicima "Zastave auta" u Kragujevcu i tom sastanku, kako je rečeno nacioalnoj agenciji, nije prisustvovao ministar Mlađan Dinkić koji se od jutros nalazi na Kosovu i Metohiji.

Prvi razgovor delegacije "Fijata", koju predvodi potpredsednik te kompanije Stefan Kepter, i poslovodstva "Zastave" o mogućnostima proširenja saradnje održani su tokom prepodneva bez prisustva medija o čemu će, kako je najavljeno, biti izdato saopštenje.
Direktor "Zastava auta" Zoran Bogdanović rekao je juče Tanjugu da delegaciju "Fijata" čine stručnjaci iz oblasti proizvodnje, snabdevanja kooperanata i razvojne delatnosti i prvi je put za poslednjih nekoliko godina da kragujevačku fabriku automobila posećuju predstavnici neke kompanije na tako visokom nivou.
Fabrika "Zastava automobili" je pre tri godine obnovila saradnju sa "Fiatom" i tada je dobila licencu da u svojim pogonima sklapa "punto" sa oznakom "zastava 10". Za realizaciju tog ugovora osnovano je novo preduzeće "Zastava auto", čiji je Bogdanović direktor.
Proizvodnja prvog putničkog automobila u Kragujevcu počela je 1954. godine, kada je "Zastava" od "Fiata" dobila licencu za proizvodnju popularnog "fiće".
Ministar Dinkić je početkom sedmice obelodanio da je za privatizaciju "Zastave" zainteresovan "Fijat", a da će nemačkom "Foksvagenu" biti ponuđena izgradnja nove fabrike automobila u Kragujevcu.

Sindikalci Zastave protestuju

Samostalni sindikat "Zastava automobila" protestovao je danas kod poslovodstva te fabrike zato što nije uključen u pregovore o mogućnostima proširenja saradnje sa italijanskom kompanijom Fijat. "Sindikat smatra da niko pre radnika nema pravo da zna šta se dešava i o čemu se pregovara, a ja sam i član Upravnog odbora", rekao je predsednik te sindikalne organizacije Zoran Mihajlović.

Fabrika Zastava je pre tri godine obnovila saradnju sa Fijatom i tada je dobila licencu da u svojim pogonima sklapa "punto" sa oznakom "zastava 10". Za realizaciju tog ugovora je osnovano novo preduzeće "Zastava auto". Tom saradnjom Fijat je kragujevačkoj fabrici otpisao 64 odsto od ukupno 33 miliona evra duga. Zastava je italijanskom partneru vratila oko 11,5 miliona evra duga, novcem dobijenim privatizacijom svojih društava.